Marruecos impulsa un salto estratégico en su industria de defensa.

Industria de defensa: cómo y por qué Marruecos cambia de escala

La modernización de las flotas militares, la estructuración de un tejido industrial propio, los acuerdos tecnológicos internacionales y el vínculo con el ámbito académico sitúan a las Fuerzas Reales Aéreas en el centro de una estrategia nacional de defensa cada vez más orientada hacia el desarrollo industrial.

En las últimas dos décadas, Marruecos ha logrado consolidarse como un actor relevante en el sector de la aviación civil y ha iniciado ahora una transformación de mayor calado: la construcción de una industria nacional de defensa. Así lo destaca la revista L’Espace marocain, publicación científica de las Fuerzas Reales Aéreas, que subraya la ambición del Reino de posicionarse como un referente regional mediante nuevas infraestructuras, asociaciones internacionales y programas de armamento.

Aviones de combate y de transporte, helicópteros, drones y sistemas avanzados de vigilancia y reconocimiento forman parte de una modernización acelerada de las capacidades militares. Sin embargo, el objetivo va más allá de la simple adquisición de material: se trata de desarrollar una base industrial local capaz de producir, mantener y modernizar equipamientos estratégicos.

Un punto de inflexión en esta estrategia fue la aprobación, en 2020, de la ley 10-20, que regula la fabricación, importación y exportación de material de defensa, seguridad, armas y municiones. Este marco legal establece las bases para una industria nacional de defensa, fomenta la colaboración con el sector privado y prevé incentivos para atraer inversiones, así como la creación de zonas industriales especializadas y una comisión nacional encargada de supervisar el sector.

Este entorno normativo ha facilitado la llegada de nuevos actores, entre ellos Maintenance Aero Maroc, una empresa conjunta fruto de la cooperación entre Marruecos, socios industriales europeos y estadounidenses, incluido Lockheed Martin. Su actividad se centra en el mantenimiento, la reparación y la modernización de aeronaves militares.

La MRO como pilar de soberanía industrial

En octubre de 2025, en la base aérea de Benslimane, se colocó la primera piedra de un hangar de última generación destinado al mantenimiento pesado de aviones militares. Este proyecto se inscribe en una estrategia orientada a reducir la dependencia de infraestructuras extranjeras y a reforzar la soberanía industrial del país, apoyándose en capacidades locales y en alianzas tecnológicas sólidas.

La iniciativa surge de una alianza entre Sabena Engineering (Grupo Orizio), MEDZ (Grupo CDG) y Lockheed Martin, una cooperación que combina experiencia marroquí, conocimiento europeo y tecnología estadounidense. El futuro complejo contribuirá a la formación de personal cualificado, a la creación de empleo y al traspaso de tecnología al tejido industrial nacional.

Paralelamente, otras inversiones refuerzan esta dinámica. Atlas Defense, filial del grupo turco Baykar, prevé producir y mantener drones militares, así como desarrollar sistemas tecnológicos y equipos de defensa. Sus actividades abarcan desde el diseño y ensamblaje hasta la fabricación de componentes y sistemas integrados para vigilancia, reconocimiento y comunicaciones estratégicas.

Los grandes grupos internacionales también amplían su presencia en el país. Thales ha inaugurado en Casablanca un centro de fabricación aditiva metálica destinado a piezas aeronáuticas y militares, mientras que Lockheed Martin continúa reforzando su cooperación con Marruecos en ámbitos como el mantenimiento aeronáutico y la ciberseguridad, en estrecha colaboración con las Fuerzas Reales Aéreas.

Publicado el : 2 de febrero de 2026

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